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                    (獨家原創)一級斜齒圓柱齒輪減速器設計(全套CAD圖紙完整版)

                    上傳者:佚名(15784060)| 上傳時間:2020-05-20 09:36:02

                    (獨家原創)一級斜齒圓柱齒輪減速器設計(全套CAD圖紙完整版)
                    (獨家原創)一級斜齒圓柱齒輪減速器設計(全套CAD圖紙完整版)

                    《全套設計_一級斜齒圓柱齒輪減速器設計.rar》由會員分享,可免費在線閱讀全文,更多與《(獨家原創)一級斜齒圓柱齒輪減速器設計(全套CAD圖紙完整版)》相關文檔資源請在幫幫文庫(www.rampartavenir.com)數億文檔庫存里搜索。

                    1、則:綜合系數值:碳鋼的特性系數:,?。?,?。簞t計算安全系數,得:軸左截面安全.校核危險截面右側抗彎截面系數:抗扭截面系數:彎矩及彎曲應力:扭矩及扭轉切應力:過盈配合處的值,由附表用插入法求出,并取,于是得:,軸按磨削加工,由附圖得表面質量系數為:故得綜合系數為:所以軸在危險截面右側的安全系數為:故該軸在危險截面的右側的強度也是足夠的。().、軸承的校核低速軸軸承校核由于低速軸受力最大,傳遞轉bs并且考慮到該軸段上開有鍵槽,因此取,長度L=mm②為使聯軸器軸向定位,在外伸端設置軸肩,則第二段軸徑。查手冊頁表,此尺寸符合軸承蓋和密封圈標準值,因此取。③設計軸段,為使軸承裝拆方便,查手冊頁,表,取,采用擋油環給軸承定位。選軸承。mm,L=mm④設計軸段,考慮到擋油環軸向定位,故取,L=mm⑤設計另一端軸頸,取,軸承由擋油環定位,擋油環另一端靠齒輪齒根處定位。⑵確定各軸段。

                    2、度極限Ma(由[]P圖b))精度等級選用級精度)初選小齒輪齒數大齒輪齒數Z=Z==?。┏踹x螺旋角按齒面接觸強度設計計算公式:(由[]P式))確定公式內的各計算參數數值初選載荷系數小齒輪傳遞的轉矩N?mm齒寬系數(由[]P表)材料的彈性影響系數Ma(由[]P表)區域系數(由[]P圖),(由[]P圖)應力循環次數接觸疲勞壽命系數(由[]P圖)接觸疲勞許用應力取安全系數∴取一級圓柱齒輪減速器設計,斜齒圓柱齒輪減速器,級斜齒圓柱齒輪減速器設計,級斜齒圓柱齒輪減速器,斜齒圓柱齒輪減速器設計,斜齒圓柱齒輪減速器設計,一級斜齒圓柱齒輪減速器,設計ltgt機械設計課程設計任務書一、設計題目帶式運輸機的減速傳動裝置設計二、具體要求⑴原始數據:傳動帶鼓輪轉速n=rmin鼓輪軸輸入功率P=KW使用年限6年三、傳動方案.傳動方案的分析及論證原理圖如下圖所示,該傳動方案是常見的減速方案,高。

                    3、主編《機械設計》機械工業出版社[]陸玉何在洲佟延偉主編《機械設計課程設計》第版機械工業出版社[]機械設計手冊編輯委員會機械設計手冊()第三版[M]北京:機械工業出版社,ltgtltgtltimghtt:wwwwoccomueditornetuloadbcbdbbbafcjgstyle=float:nonetitle=jggtltgtltgtltimghtt:wwwwoccomueditornetuloadfffaffddcdeecefcjgstyle=float:nonetitle=jggtltgtltgtltimghtt:wwwwoccomueditornetuloadddbebcfcdbbjgstyle=float:nonetitle=jggtltgtlt!由[]表gtlt!由[]式()gtlt!由[]圖gtlt!由[]圖gtlt!由[]式()gtlt!由[]。

                    4、速級采用三角帶輪傳動,低速級采用一級圓柱齒輪減速器,該傳動方案傳遞效率高,結構緊湊,制造簡單,通用性好,承載能力強,具有過載保護能力,價格便宜,標準化程度高,能大幅降低成本。V帶有緩沖吸振作用,能在振動環境中工作,能減小振動對工作機及減速器帶來的影響,減速器部分為閉式傳動,傳遞效率高,不受環境灰塵影響。.電動機選擇工作條件場合有三相電源,采用Y系列三相交流異步電動機,計算工作機所需功率:工作機所需轉速:計算傳動裝置總效率:V帶傳動效率齒輪傳動效率聯軸器效率六.精確校核軸的疲勞強度判斷危險截面校核危險截面左側:抗彎截面系數:抗扭截面系數:彎矩及彎曲應力:扭矩及扭轉切應力:軸的材料為鋼,調質處理,由()表查得:,,應力集中系數:,,查附表得:,由附表得軸的敏性系數為:,故有效應力集中系數:由附圖得尺寸系數:由附圖得扭轉尺寸系數:查附圖表面質量系數為:軸未經表面強化處理。

                    5、(a)gtlt!由[]表gtlt!由[]圖gtlt!由[]表gtlt!由[]gtlt!由[]gt有聯軸器的尺寸決定(后面將會講到)因為,所以其它各軸段長度由結構決定。().校核該軸和軸承:求作用力、力矩和和力矩、危險截面的當量彎矩。作用在齒輪上的圓周力:徑向力:軸向力:求水平面的支承力。計算、繪制水平面彎矩圖。求垂直面的支反力:計算垂直彎矩:合成彎矩。扭轉切應力是脈動循環變應力,則折合系數,則軸的計算應力:軸的材料為鋼,調質處理,由()表查得:,因此,故安全。拉力的最小值根據〔〕表SPA型帶取所以計算壓軸力齒輪傳動設計(斜齒傳動)選精度等級、材料及齒數)為提高傳動平穩性及強度,選用斜齒圓柱齒輪小齒輪材料:鋼調質HBS=接觸疲勞強度極限MPa(由[]P圖d)彎曲疲勞強度極限Ma(由[]P圖c)大齒輪材料:號鋼正火HBS=接觸疲勞強度極限MPa(由[]P圖c)彎曲疲勞。

                    6、為:安全合格。()低速軸聯軸器處的鍵校核:因為d=裝聯軸器查課本頁表選鍵為查課本頁表得因為L=初選鍵長為,校核所以所選鍵為:安全合格。潤滑方式的確定因為傳動裝置屬于輕型的,且傳速較低,所以其速度遠遠小于,所以采用油潤滑,箱體內選用SH中的號潤滑,裝至規定高度。箱體尺寸由[機械設計課程設計手冊]查得箱體尺寸:由[]查得箱座壁厚:,所以,取。箱蓋壁厚:,所以,取。箱座、箱蓋、箱底座凸緣的厚度:箱座、箱蓋的肋厚:軸承旁凸臺的半徑:軸承蓋外徑:(其中,D為軸承外徑,為軸承蓋螺釘的直徑)。中心高:?。旱啬_螺釘的直徑:(因為:)數目:。軸承旁聯接螺栓的直徑:箱蓋、箱座聯接螺栓的直徑:軸承蓋螺釘的直徑:數目:窺視孔蓋板螺釘的直徑:。至箱外壁的距離:至凸緣邊緣的距離:。外箱壁到軸承座端面的距離:。齒輪頂圓與內箱壁距離:,?。?。齒輪端面與內箱壁距離:,?。?。致謝參考文獻:[]徐錦康。

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